请注意指示，扎根——长江朝圣

“十四五”期间，湖北省加快“铁、水、公、空”多式联运体系建设，推动多种交通方式互联互通、快速衔接，有效将区位优势转化为“九州大道”发展优势。今天的《听从指示、扎根——长江朝圣》将让您穿行在人潮拥挤的车站、机场、港口，感受立体交通发展的最响亮的声音。 分析中国铁路布局，沿江高铁是战略重点。纵贯我国东西部的主要交通干线中，湖北段全长898.5公里，几乎占总长度的一半。目前，长江高铁湖北段建设全面加速，CR450公顷武义段创下新的世界速度纪录，义府段实体建设正在紧锣密鼓地进行，合武段将在武汉天河机场设立天河高铁站。 记者李辉：我现在所在的地方是武汉天河站的连续参赛组。也可以说是高铁进站的“通道”。 2030年沿江高铁全面建成通车后，从这里东可到达上海，西可到达成渝。 “十四五”期间湖北省持续提升多式联运体系提质增效，同时打造坚强的交通“动脉”承载。航空方面，亚洲首个专用货运枢纽鄂州花湖机场正式投入运营。未来，它将为“火车进出”提供高效的空中和铁路连接。海运领域，国家主要港口已达到100%铁路连通。例如，阳逻港水运接载的货物可直接运往中欧或中亚，无需短途驳船“中转”。 湖北铁路集团国际运输有限公司业务经理张林：最初到吴家山需要短途公交车。现已无缝连接，可直达香炉山站中欧、中亚班列出口。与之前相比，节省了2天的时间，成本降低了15%。 江上船只往来，百舸争流，一座桥横跨黄金水道。为打破“过江”交通格局，“十四五”期间湖北省将建设长江经济带多层次综合交通。加速。湖北省沿江9座长江大桥同时开工，全长1061公里，创下全国桥梁在建数量和总投资规模新纪录。 荆州市交通重点工程建设局局长于良金：目前，Lib长江高速铁路大桥主塔已完成78%，计划于2027年建成通车。大桥建成后，将进一步完善长江经济带主干路网。 湖北省不断优化提升通道动力水平、交通结构和智能化水平，成为中部地区崛起的重要战略立足点。湖北省近日公布“铁水公空”多式联运体系重点项目清单，涵盖101个项目，其中京九高铁富阳至皇岗段，全力提升多层次交通网络水平。 武汉科技大学智能交通系统研究中心教授钟明：高效、畅通的综合交通体系可以吸引优质产业集群，为湖北省的产业进步和经济发展奠定坚实的基础。这既是解决问题的“重要一步”，又是立足的“战略立足点”，为中部崛起注入持续动力。 （长江记者李辉、沉鑫、宋杰、郑聪、荆州基地、陈晓武，通讯员卢中章、刘嘉玲）